kaiyun官方网站问界全系拜托新车约3.17万辆-kaiyun网页版

　　4月1日，多家新能源汽车企业公布了2024年3月的销售收货。从公布的数据来看，多数企业都开脱了2月受假期影响的销售低迷进展，已毕了不同经由的同比增长，基本合适季节性走势端正。

　　具体来看，造车新势力方面，理思汽车在3月共拜托近2.9万辆新车，同比增长39.2%，环比增长30.1%；1~3月，理思汽车合计拜托超8万辆新车，同比增长52.9%。

　　值得一提的是，理思汽车董事长兼CEO李思在3月2日发布里面信称，理思汽车存在过分豪情销量的问题，将镌汰销量的预期。同日，理思汽车发布公告称，瞻望2024年第一季度的新车拜托量为7.6万辆至7.8万辆。从最终的恶果来看，理思汽车已毕了谐和后的销量预期。

　　3月，零跑汽车共拜托新车约1.46万辆，同比增长136.0%，环比增长121.9%；1~3月，零跑共拜托新车3.34万辆，同比增长217.9%。

　　据悉，面向2024全年，零跑汽车方面贪图已毕25万~30万辆的销售看法。在本年4月行将开幕的2024北京车展中，零跑汽车将携全新车型亮相。

　　紧随零跑之后的是蔚来，其3月共拜托约1.19万辆新车，同比增长14.3%，环比增长46%；1~3月，蔚来共拜托新车超3万辆。

　　蔚来方面称，2024款车型切换照旧基本完成，新车照旧到店。4月，蔚来智能座舱和智能驾驶将迎来首要升级。

　　小鹏汽车公布的数据夸耀，3月，小鹏汽车共拜托新车9026辆，环比增长99%，同比增长29%。其中，小鹏X9拜托3946辆，上市三月累计拜托近8000辆；1~3月，小鹏汽车累计拜托新车2.18万辆，同比增长20%。

　　“3月，XNGP城区智驾月度活跃用户浸透率达82%，无穷XNGP向智驾造就用户洞开界限抓续扩大，同期全量洞开蹊径也在抓续加多中。”小鹏汽车方面默示。

　　其他新品牌方面，赛力斯公布的3月产销快报夸耀，2024年第一季度，赛力斯新能源汽车累计销量约9.48万辆，同比增长374.77%。其中，3月，问界全系拜托新车约3.17万辆。具体来看，问界新M7销量抓续矜重增长，单月拜托新车近2.5万辆，上市累计拜托量卓著12万辆；问界M9单月拜托新车6243辆。

　　此外，鸿蒙智行另一品牌——智界也有新看成。3月30日，华为常务董事、结尾业务CEO、智能汽车不停决议BU董事长余承东发文称，大都新智界S7照旧离开产线，智界S7开启大界限拜托。不外，鸿蒙智行方面莫得露出智界系列车型在3月的进展。

　　广汽埃安方面，3月，其全球销量超3.2万辆，已毕环比大幅增长；1~3月，其全球累计销量约7.36万辆。据了解，广汽埃安将在4月12日发布全新的科技计策，触及能源电板方面。

　　另外，极氪方面告示，3月，公司拜托超1.3万辆新车，同比增长95%，环比增长73%；1~3月，极氪共拜托新车约3.3万辆，同比增长117%。4月1日，极氪007后驱增强版上市。

　　轮廓多数车企公布的数据来看，同比、环比增长，成为新能源车企3月销量收货中的要道词。此前，乘联会方面发布销量预测称，3月，国内狭义乘用车商场零卖销量约为165.0万辆，同比增速可达3.7%，基本合适季节性走势端正。其中，国内新能源车销量瞻望可达75.0万辆，同比增速约37.1%，环比增长93.2%，浸透率可达45.5%。

　　乘联会方面以为，跟着春节后新能源价钱下探带来的大宗潜客改换为结尾成交，3月初新能源车销量增长迅猛，对3月车市组成有劲撑抓，瞻望全月浸透率可创历史新高。

　　“尽管新一轮价钱战擢升了虚耗者的豪情度，调研夸耀结尾到店客流有所增长，但其中有用客流不及，订单改换欠安，虚耗者抓币待购心思畸形油腻。与此同期，虚耗者对以旧换新政策落地的恭候也进一步加剧了不雅望的心思，3月车市增长乏力。”乘联会方面默示。

　　值得一提的是，问界、小鹏汽车、蔚来、奇瑞、一汽-公共等车企，在4月1日或告示对部分车型进行降价，或对部分车型进行补贴优惠政策，以期寻求销量的进一步增长。

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职守剪辑：何俊熹